如可正確使用振動(dòng)檢測儀-案例指南

　　振動(dòng)檢查是工廠*設(shè)備，有很多工廠在購買多通道振動(dòng)分析儀的時(shí)候很關(guān)心價(jià)格問題，的振動(dòng)分析儀器進(jìn)口偏多，對于工業(yè)儀器外國的精密度還有工藝確實(shí)要更好一些。像艾默生CSI2140振動(dòng)分析儀就同時(shí)具備振動(dòng)頻譜檢查與軸承振動(dòng)檢測。>>>>>>振動(dòng)檢測儀北方總代理商：

　　大家都知道，軸承是旋轉(zhuǎn)設(shè)備的心臟，一旦軸承損壞，整個(gè)設(shè)備就不能繼續(xù)工作了。這對于現(xiàn)代化高速造紙機(jī)械來說，尤為重要。如果設(shè)備存在軸承故障但未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那輕則軸承燒毀，重則將導(dǎo)致其它部件損壞，由此造成的非計(jì)劃停機(jī)損失極大。

　　由于早期的軸承故障在振動(dòng)信號(hào)上表現(xiàn)出高頻低幅的特點(diǎn)，這些振動(dòng)信號(hào)很容易被其它振動(dòng)信號(hào)所掩蓋，因此很多振動(dòng)分析儀都采用了調(diào)制解調(diào)(或稱包絡(luò)檢波)技術(shù)，調(diào)制解調(diào)技術(shù)可以檢測軸承早期故障，但對故障的嚴(yán)重程度卻無法做出準(zhǔn)確的 。

　　預(yù)測，也不能對軸承故障做出準(zhǔn)確的趨勢跟蹤。為此，艾默生公司開發(fā)出了全新的技術(shù)-Peakvue技術(shù)。Peakvue技術(shù)采集的是應(yīng)力波，應(yīng)力波的產(chǎn)生是由于金屬之間發(fā)生直接接觸。早期的疲勞剝落、齒輪和軸承缺陷、摩擦磨損和沖擊等等都會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力波。>>>>>>振動(dòng)檢測儀北方總代理商：

　　技術(shù)PeakVue正是采集和監(jiān)測這些短暫的應(yīng)力波，獲得應(yīng)力波的峰值及其出現(xiàn)的頻率，并轉(zhuǎn)換為頻譜進(jìn)行分析。Peakvue技術(shù)可以檢測出軸承早期故障，并且還可以準(zhǔn)確預(yù)測出故障的嚴(yán)重程度，跟蹤Peakvue趨勢就可以準(zhǔn)確判斷軸承故障的發(fā)展進(jìn)程。

　　現(xiàn)在我們來看一些紙廠的實(shí)例：

　　案例1 后段烘缸展開轆中間軸軸承故障。

　　2005年10月20日該中間軸軸承的Peakvue趨勢突然上升，幅值從15g上升到83g;普通的振動(dòng)趨勢上沒有異常。見圖1與圖2：

　　進(jìn)一步做深入分析發(fā)現(xiàn)頻譜上有明顯的軸承外圈故障頻率，于是在2005年11月14日更換軸承，更換軸承后，Peakvue的趨勢大幅下降。見圖3與圖4：

　　從損壞的中間軸軸承來看，軸承進(jìn)水是引起Peakvue趨勢突然上升的主要原因。由于烘缸帆布停機(jī)時(shí)要清洗，所以可能的原因是清洗時(shí)不慎把水沖進(jìn)了軸承。我們知道軸承大量進(jìn)水后將導(dǎo)致軸承發(fā)熱，如果不及時(shí)處理軸承短期內(nèi)就有可能燒毀。

　　案例2 真空泵齒輪箱軸承故障

　　2005年9月1日3#真空泵齒輪箱輸入軸的Peakvue趨勢突然上升，幅值從3g上升到17g左右，普通的振動(dòng)趨勢沒有明顯變化。見圖5與圖6：

　　分析Peakvue頻譜與波形，發(fā)現(xiàn)明顯的軸承外圈故障頻率，且Peakvue時(shí)域波形的沖擊達(dá)26g左右。在2005年9月12日更換該軸承，更換后Peakvue的趨勢大幅下降。檢查拆出的軸承，發(fā)現(xiàn)軸承外圈有嚴(yán)重剝落。見圖7與圖8：

　　案例3 揚(yáng)漿泵齒輪箱軸承故障。

　　2005年4月4日在揚(yáng)漿泵齒輪箱輸入軸軸承的Peakvue頻譜上發(fā)現(xiàn)明顯的軸承內(nèi)圈故障頻率，并且Peakvue時(shí)域波形的沖擊達(dá)20g左右。于是在2005年5月9日更換齒輪箱輸入軸軸承。檢查拆出的軸承，可以看見有明顯的內(nèi)圈故障。見圖9與圖10：

　　案例4，烘缸虹吸管故障。

　　2004年10月11日生產(chǎn)部發(fā)現(xiàn)49和51號(hào)烘缸傳動(dòng)側(cè)虹吸管處沒有蒸汽，操作工懷疑這兩個(gè)烘缸的虹吸管斷掉了，希望能做進(jìn)一步分析確認(rèn)。于是我們采集了這兩處的Peakvue信號(hào)。從圖11與圖12可以看出，51號(hào)烘缸傳動(dòng)側(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)虹吸管存在明顯沖擊，但49號(hào)烘缸虹吸管則沒有異常。

　　圖11：49號(hào)烘缸虹吸管外壁Peakvue波形 圖12：51號(hào)烘缸虹吸管外壁 Peakvue波形

　　2004年10月18日,機(jī)械維修停機(jī)時(shí)檢查了49與51號(hào)烘缸傳動(dòng)側(cè)

　　的虹吸管， 49號(hào)烘缸傳動(dòng)側(cè)的虹吸管沒有損壞，但51號(hào)烘缸傳動(dòng)側(cè)的虹吸管已經(jīng)斷裂。見圖13與14：

　　筆者在紙廠通過CSI振動(dòng)分析儀發(fā)現(xiàn)了上百個(gè)軸承故障，限于篇幅，在此就不一一列舉了。>>>>>>振動(dòng)檢測儀北方總代理商：

    除了可以準(zhǔn)確檢測軸承故障外，還可以檢測出諸如不平衡、不對中、松動(dòng)、摩擦、裂紋、齒輪缺陷等不同類型的故障。另外，CSI振動(dòng)分析儀還具有瞬態(tài)振動(dòng)分析、現(xiàn)場動(dòng)平衡、激光對中、電機(jī)診斷等功能?？偟膩碚f，艾默生CSI振動(dòng)分析儀功能*，操作簡單，*適用紙廠環(huán)境。